CAMC船舶推进发动机

抽象的

中汽发动机采用国际先进的设计理念，如直列六缸、整体式缸盖、四气门、带缸内制动的顶置凸轮轴、整体式缸盖、后齿轮室、排气涡轮增压器等。采用电控高压共轨燃油喷射技术和高效后处理技术，可满足国五和国六排放标准，形成低速大扭矩、低能耗、环保、高可靠性的显著优势。

CAMC发动机拥有CCS认证和IMO排放认证，所有发动机均采用进口零部件组装。发动机冷却方式可选热交换冷却、龙骨冷却或水冷（散热器冷却）。

主要特点

●高性能

1. 采用 PFP 195bar 制造的发动机

2. 共轨燃油喷射系统

3. 1级TC带WG

4. 195bar PFP 用铝活塞

5. 单顶置凸轮轴（SOHC）气缸盖

6. 每缸4个气门

7. 横流端口布置

8. 产生涡流的进气口

9. 单顶置凸轮轴（SOHC）

10. 紧凑型发动机刹车系统；集成于气门机构

11. 加热器法兰性能

12. 800牛·米动力输出轴

●长寿

1.湿式顶部止动衬里

2. 盒式曲轴密封环

3. 单层钢垫片

4.连杆断裂导致发动机分裂

5.冷却液过滤器

6. 油冷却器/过滤器设计为系统单元

●低NVH

1.深裙边设计（桁架概念）

2. 分离式油底壳

3. 气门室盖解耦

4. 发动机后部的齿轮传动装置

5. 解耦式进气歧管

●便捷服务

1. 两个机油滤清器

2. 油离心机

3. 冷却液泵设计为系统单元

4.多楔带传动（2个平面）

5.第一层：冷却液泵/交流发电机/空调

6.第二平面：风扇

●高可靠性

1.采用先进的加工和装配设备生产的发动机

2. 世界一流供应商

3.70000小时耐久性试验台测试和1000万辆汽车测试验证

●高安全性

1.高制动功率，265kW@1900r/min，带发动机刹车系统

●高燃油经济性

1.通过电子控制校准优化燃油消耗

2. 先进的发动机设计带来低摩擦动力

3. 优化的动力总成

●低速区域大扭矩

1.发动机 CM6D28，转速 800 转/分，最大扭矩 1680 牛米

2.发动机CM6D18，转速800转/分时，最大扭矩达到1250牛·米